关于大众套娃大家总能在各种论坛看到段子，大众只有高尔夫一款车，压扁是速腾、朗逸、宝来、缩小就POLO、捷达、桑塔纳、拉高是途观、途锐、加长是帕萨特、迈腾。实际上，大众也有曾不套娃的车——号称最美大众车的CC。可惜的是，CC在改款的时候还是挨了一刀，前脸实在是···好在，新一代CC即将发布上市了。

　　全新一代CC概念车（ARTEON）

　　就在日前，大众发布了全新车型ARTEON的设计草图，也就是大众CC。目前的消息来看，新一代CC或将改名ARTEON，新车将于年初的日内瓦车展发布，并于2017年第二季度上市。国产的话，大概在明年下半年。

　　前脸暂未套娃

　　新一代CC最大的改变就是——前脸不套娃，又变漂亮了，至少目前发布的概念车的前脸是漂亮的，要是量产又换家族式前脸那就没法了。不过从新迈腾的前脸来看，至少要比现款如帕萨特那前脸的造型强。

　　全新一代CC概念车（ARTEON）

　　全新大众ARTEON延续了Sport Coupe GTE概念车的设计理念，采用双段式进气格栅设计，量产后希望不要换成家族式设计了，就保留下就好了，整车给人视觉效果更加偏向运动风格。侧面采用4门掀背的设计，整体线条非常的流畅，后备厢边沿设计有上翘的尾翼设计。外观是真的挺漂亮的。

　　全新一代CC概念车（ARTEON）

　　尺寸方面，根据目前的资料显示，新车长度或将达到4870mm，比现款CC加长58mm。空间上会有一定幅度增加。

　　全新一代CC概念车（ARTEON）

　　内饰方面，概念车很科幻漂亮，不过不好意思，来到大众ARTEON上的内饰估计就要呵呵了，家族式设计是跑不了了，不是说家族式设计不好，但CC作为一款个性运动车，内饰本该也运动时尚的，整个套娃实在少了些活力。明年的新车内饰，大家参考新迈腾即可。

　　全新一代CC概念车（ARTEON）

　　动力方面，不出意外，新一代迈腾上的1.8T和2.0T铁定会有搭载，而且还极有可能搭载1.4T动力以此拉低售价。从CC的女性车主高比例来看，多数人还是买的设计，而不是动力，1.4T够用了。

　　全新一代CC概念车（ARTEON）